“基于邊緣計算的智慧隧道數字孿生管控平臺關鍵技術研究及應用項目”科技成果評價會順利召開

2022年9月6日，由中國交通運輸協會組織召開的“基于邊緣計算的智慧隧道數字孿生管控平臺關鍵技術研究及應用項目”科技成果評價會在北京鐵道大廈順利召開。評價委員會由原交通運輸部路網監測與應急處置中心主任李作敏、原交通運輸部政策研究室主任李剛等7位專家組成，中國交通運輸協會科技部主任金懋、高工張蕾蕾，中國交通運輸協會新技術促進分會主任趙博倫參會，評價委員會主任李作敏主持會議各項議程。

甘肅省公路交通建設集團有限公司副總經理郝巨鳴、交通運輸部路網監測與應急處置中心聯網結算服務部副主任劉旭、北京交科公路勘察設計研究院有限公司副總經理兼總工程師盛剛、中水電十四局機電管理中心總經理徐小勁、北京和利時系統工程有限公司副總裁劉宇環、西安和利時系統工程有限公司副總經理王仁哲等領導及項目組成員參與此次評價會。

評價委員會專家聽取了和利時“基于邊緣計算的智慧隧道數字孿生管控平臺關鍵技術研究及應用項目”情況匯報，認真審閱了相關技術資料，并進行專業細致的質詢評審。

經過評價委員會質詢和討論，專家一致認為：“基于邊緣計算的智慧隧道數字孿生管控平臺關鍵技術研究及應用項目”達到國際先進水平，其中內存共享的虛擬化核間高速通信方法、公路隧道風機智能診斷技術處于國際領先水平。

和利時自主研發的EIC邊緣智能控制器和基于邊緣計算的智慧隧道綜合管控平臺在四川龍池隧道、山西呂梁薛公嶺隧道、浙江金華隧道等項目的成功應用，取得了良好的經濟效益和社會效益，為保障公路隧道安全運營發揮了重要作用。

未來，和利時將繼續發揮自身技術優勢，圍繞建設基于邊緣計算的智慧隧道管控平臺，以“打通隧道系統間的數據壁壘，提高安全運營水平和通行效率、節約能源”為目標，以“自主可控、安全可信”為原則，為公路隧道的安全運營作出貢獻。